Она удивила всех: и мать с отцом, и школьных подруг. Тихоня, домоседка, жившая в мире книг, вдруг подалась в аэроклуб. И вот уже без малого четверть века Инна Копец пилотирует вертолеты. Начала с маленького, маневренного МИ-1, где пилот является и командиром, и штурманом, и бортрадистом, и бортмехаником. Копец в совершенстве освоила технику пилотирования, стала чемпионкой страны по вертолетному спорту, многократной рекордсменкой мира. Именно она была командиром женского экипажа, первым освоившим чудо-вертолет МИ-26. На испытаниях женский экипаж поднимал вертолет в воздух с грузом в десять, пятнадцать, двадцать и двадцать пять тонн. В результате им удалось «насобирать» в небе букет мировых рекордов.
Теперь Инна Копец работает командиром быстрого и сильного МИ-8. Ее воздушные дороги ведут в основном на север, в Тюменскую область. Она перевозит геологов, буровиков, строителей, осваивающих нефтяные и газовые месторождения огромного края. Приходится садиться на пятачки среди болот, на лесные полянки, в тундре — всюду, где закладываются новые скважины и города, где должны лечь рельсы или бетон автострад. Полеты в тех краях требуют большого командирского умения и слаженности в работе всех членов экипажа. За исключением командира он состоит из мужчин.
А после полетов Инна Андреевна становится уже не хозяйкой воздушного корабля, а хозяйкой стола и с удовлетворением смотрит, как аппетитно ест команда, ставшая ее второй семьей.
И. Цыганов
Мы любим свое отечество, это воздух, которым мы дышим.
Вы можете помочь нашему сайту найти новых читателей и рассказать о том, сколько интересного и полезного есть на листках отрывных календарей, размещенных у нас на сайте. Делитесь ссылками на наш сайт и на понравившиеся страницы нашего сайта в своих социальных сетях. Любая ваша ссылка важна для нас. Подписывайтесь на нас в социальных сетях (ссылки на наши соцсети в правой колонке сайта).
Материалы на нашем сайте размещены для некоммерческого использования в социальных, общественно полезных, научных, учебных, информационных целях.
